العودة إلى الدروس

الميكانيك

47 سؤال

الأسئلة

1

اذا تعطلت مروحة المبرد

أ
ترتفع درجة حرارة المحرك
ب
يتوقف المحرك عن العمل فورا!
ج
يتعطل جهاز التدفئة
د
يتعطل صمام الحرارة ( الترموستات )
2

عند انقطاع السير ( القشاط ) الذي يشغل المولد ( الدينامو )فإن المؤشر الذي يضيء هو:

أ
مؤشر المدخرة ( البطارية )
ب
مؤشر الزيت
ج
مؤشر الوقود
د
مؤشر فرامل اليد
3

عند انقطاع السير ( القشاط ) الذي يشغل المولد ( الدينامو ):

أ
يتوقف شحن البطارية بالكهرباء
ب
يتوقف المحرك عن العمل فورا
ج
تتعطل دارة التغذية بالوقود
د
يتعطل الفاصل الواصل ( الدبرياج )
4

ان مهمة نظام العادم ( الاشطمان ) في المركبة هو:

أ
كتم صوت المحرك وتصريف غاز الاحتراق
ب
خفض حرارة المحرك
ج
تحسين عملية الاحتراق
د
تزويد المحرك بالهواء اللازم للاحتراق
5

ان مهمة نظام منع انعلاق الفرامل ( ABS ) في المركبات الحديثة انه في حالة الفرملة الشديدة :

أ
يمنع انعلاق الفرامل ويمكن السائق من توجيه المركبة
ب
يخفض الصوت الصادر عن الفرامل
ج
يخفض الحرارة الناتجة عن الفرملة الشديدة
د
يقلل من معدل اهتراء العجلات
6

في كل يوم وقبل الانطلاق بالمركبة لاول مرة على السائق ان :

أ
يقوم بفحص روتيني لمختلف انظمة المركبة
ب
يقوم بتشغيل المحرك فاذا كان يعمل فلا يقوم باي فحص
ج
يقوم بتنظيف المركبة
د
يقوم باضافة الوقود للمركبة
7

اذا انخفض مستوى السائل في المدخرة ( البطارية ) يتم اضافة كمية مناسبة من

أ
الماء المقطر
ب
سائل من بطارية اخرى
ج
زيت معدني
د
اسيد
8

وظيفة المفحم ( الكربرتير )هي :

أ
خلط البنزين بالهواء
ب
ضخ البنزين الى المحرك
ج
تصفية البنزين
د
شحن المدخرة ( البطارية ) بالكهرباء
9

وظيفة المولد ( الدينامو ) هي :

أ
شحن المدخرة ( البطارية )
ب
رفع جهد المدخرة ( البطارية )
ج
اعطاء الشرارة لخليط الهواء والبنزين
د
اقلاع المحرك
10

وظيفة ملف الاشتعال ( البوبين ) هي :

أ
رفع جهد المدخرة ( البطارية )
ب
شحن المدخرة ( البطارية ) بالكهرباء
ج
اعطاء الشرارة لخليط الهواء والبنزين
د
توزيع الكهرباء على شمعات الاحتراق ( البواجي )
11

وظيفة موزع الشرر ( الدسبريتر ) هي :

أ
توزيع الكهرباء على شمعات الاحتراق ( البواجي )
ب
شحن المدخرة ( البطارية ) بالكهرباء
ج
رفع جهد المدخرة ( البطارية )
د
اعطاء الشرارة لخليط الهواء والبنزين
12

وظيفة المقلع ( المرش ) هي :

أ
اقلاع المحرك
ب
شحن المدخرة ( البطارية ) بالكهرباء
ج
توزيع الكهرباء على شمعات الاحتراق ( البواجي )
د
اعطاء الشرارة لخليط البنزين والهواء
13

وظيفة شمعات الاحتراق ( البواجي ) هي:

أ
اعطاء الشرارة لخليط البنزين والهواء
ب
شحن المدخرة ( البطارية ) بالكهرباء
ج
رفع جهد المدخرة ( البطارية )
د
تزويد ملف الاشعال ( البوبين ) بالكهرباء
14

وظيفة مضخة البنزين هي :

أ
ضخ البنزين من خزان الوقود الى المفحم ( الكربرتير )
ب
ضخ البنزين من المفحم الى المحرك
ج
خلط البنزين والهواء
د
تصفية البنزين
15

وظيفة صمام الحرارة ( الترموستات ) هي:

أ
تنظيم درجة حرارة المحرك
ب
تنظيم شحن المدخرة ( البطارية )
ج
قياس درجة حرارة المحرك
د
توزيع الكهرباء على شمعات الاحتراق ( البواجي )
16

وظيفة المبرد ( الرديتير ) هي :

أ
خفض حرارة ماء تبريد المحرك
ب
خفض حرارة ماء هواء المكيف
ج
خفض حرارة ماء المساحات
د
ضخ ماء التبريد الى المحرك
17

وظيفة جوان الكولاس هي :

أ
احكام الضغط ومنع تسرب الماء الى الزيت
ب
احكام الضغط ومنع تسرب الماء الى خزان الوقود
ج
احكام الضغط ومنع تسرب الزيت الى حجرة الاحتراق
د
احكام الضغط ومنع تسرب الوقود الى حوض الزيت
18

وظيفة الفاصل الواصل ( الدبرياج ) هي:

أ
فصل ووصل الحركة بين المحرك وعلبة السرعة ( البواط )
ب
فصل ووصل الحركة بين علبة السرعة وعمود نقل الحركة
ج
تغيير سرعة المحرك
د
تغيير سرعة السيارة
19

وظيفة علبة السرعة ( البواط ) هي:

أ
تغيير سرعة السيارة
ب
تغيير سرعة المحرك
ج
تحريك موزع الشرر ( الديسبريتر )
د
تحريك عمود الكامات ( الميل )
20

تركب مصفاة البنزين:

أ
بين خزان الوقود ومضخة البنزين
ب
بين مضخة البنزين والمفحم ( الكربرتير )
ج
بين المفحم ( الكربرتير ) والمحرك
د
داخل المفحم ( الكربرتير )
21

مركبة مجهزة بمحرك ديزل ( مازوت ) تصدر دخانا كثيفا مالسبب ؟

أ
انسداد مصفاة الهواء او خلل في مضخة الزيت
ب
انسداد مصفاة الوقود
ج
خلل في مضخة الماء
د
خلل في مضخة الزيت
22

ان انبعاث غيمة من الدخان الابيض من عادم السيارة عند بدء تشغيل السيارة في فصل الشتاء هو:

أ
امر طبيعي جدا ولا يدعو للقلق
ب
ناجم عن خلل في نظام التبريد
ج
ناجم عن خلل في نظام العادم ( الاشطمان )
د
ناجم عن انسداد منصة الهواء
23

عند تعطل بطارية المركبة يمكن تشغيلها بالاستعانة ببطارية سيارة اخرى ويتم توصيل:

أ
القطب الموجب للبطارية السليمة بالقطب الموجب للبطارية المعطلة والقطب السالب للبطارية السليمة مع هيكل المركبة المعطلة
ب
القطب الموجب للبطارية السليمة بهيكل المركبة المعطلة والقطب السالب للسليمة بالقطب الموجب للمعطلة
ج
القطب الموجب للبطارية السليمة بالقطب السالب للبطارية المعطلة والقطب السالب للسليمة بالقطب الموجب للمعطلة
د
القطب الموجب للبطارية السليمة بهيكل المركبة المعطلة والقطب الموجب للبطارية المعطلة بهيكل المركبة السليمة
24

لماذا يجب وبدون تأخير إصلاح أنبوبة العادم (الاشطمان) المهترئة؟

أ
بسبب الإزعاج الناتج عن الضجيج التي تسببه
ب
لأنها تسبب ارتفاع كبير في درجة حرارة المحرك
ج
لأنها تشكل خطرا على قيادة السيارة
د
لأنها تسبب تصاعد للدخان من المركبة
25

بالإضافة إلى استعمال فرامل اليد، كيف يمكن تأمين سيارة ضد خطر التدحرج عند الوقوف على منحدر؟

أ
وضع غيار السرعة على سرعة منخفضة (الأولى)
ب
وضع غيار السرعة على وضعية الفصل (الفاضي)
ج
وضع غيار السرعة على سرعة عالية (الرابعة مثلاً)
د
بتدوير العجلات إلى إحدى الجهتين إلى أقصى حد
26

بالإضافة إلى فرامل اليد، كيف يمكن تأمين سيارة ذات ناقل سرعة أوتوماتيكي عند الوقوف على منحدر؟

أ
بوضع غير السرعة على الوضع P
ب
بوضع غير السرعة على الوضع N
ج
بوضع غير السرعة على الوضع R
د
بوضع غير السرعة على الوضع D
27

ما الذي يجب أن تنتبه له عند إخضاع المركبة لتحريك سيارة مجهزة بناقل سرعات أوتوماتيكي؟

أ
يجب استعمال الفرامل حتى لا تبدأ السيارة بالتنقيل من تلقاء نفسها
ب
يجب عدم تحريك ذراع السرعة إلا عندما يكون المحرك متوقفاً
ج
يجب زيادة سرعة دوران المحرك بشكل كبير حتى لا تتوقف
د
يجب الضغط بشكل جيد على دعسة الدبرياج
28

يؤدي انخفاض ضغط الهواء في العجلات الأمامية للمركبة إلى:

أ
صعوبة في توجيه المركبة
ب
سهولة في توجيه المركبة
ج
انزلاق المركبة على المنعطفات الشديدة
د
ضعف السيطرة على المركبة
29

يؤدي انخفاض ضغط الهواء في عجلات المركبة إلى:

أ
زيادة معدل استهلاك الوقود
ب
نقص معدل استهلاك الوقود
ج
إطالة عمر الإطارات
د
انزلاق المركبة على المنعطفات الشديدة
30

يؤدي زيادة ضغط الهواء في عجلات المركبة إلى:

أ
ضعف التماسك على الطرقات وزيادة خطر الانزلاق
ب
زيادة معدل استهلاك الوقود
ج
صعوبة في توجيه المركبة
د
تماسك المركبة بشكل أفضل على الطرقات
31

من أسباب زيادة استهلاك الوقود في المركبة:

أ
ضغط الإطارات المنخفض عن الحد الطبيعي
ب
ضغط الإطارات المرتفع عن الحد الطبيعي
ج
التغيير الخاطئ للفرامل
د
انخفاض مستوى سائل المدخرة
32

ما الذي يحدث إذا كان تأثير الفرامل على عجلتي المحور الواحد متفاوت بشكل كبير؟

أ
تنحرف المركبة يميناً أو يساراً عند الضغط على الفرامل
ب
تزداد فعالية الفرامل
ج
ترتفع حرارة المحرك
د
يزداد معدل استهلاك الوقود
33

أثناء قيادة السيارة تلاحظ أنها تتجه دائماً إلى أحد الجوانب، فمن أسباب ذلك:

أ
تركيز حمولة السيارة على جانب واحد من المركبة
ب
زيادة ضغط الإطارات عن الحد الطبيعي
ج
زيادة حمولة المركبة
د
السرعة الزائدة
34

أثناء قيادة السيارة تلاحظ أنها تتجه دائماً إلى أحد الجوانب، فمن أسباب ذلك:

أ
اختلاف ضغط الهواء في الإطارات الأمامية بصورة كبيرة
ب
زيادة حمولة المركبة
ج
زيادة ضغط الهواء في الإطارات الخلفية
د
انخفاض ضغط الهواء في الإطارات
35

إذا أردت تحميل حمولة كبيرة في مركبتك فإنه يتوجب عليك:

أ
زيادة ضغط الهواء قليلاً في الإطارات
ب
تركيز الحمولة على الجزء الخلفي من المركبة قدر الإمكان
ج
تركيز الحمولة على الجزء الأمامي من المركبة قدر الإمكان
د
زيادة حمولة المركبة
36

قد يؤثر البلل على عمل الفرامل ذات القرص، ما الذي يجب على السائق أن يفعله؟

أ
يسير بحذر حتى تجف الفرامل
ب
يدوس على الفرامل عدة مرات أثناء الوقوف
ج
يقوم بإضافة زيت للفرامل
د
يقوم بزيادة السرعة لتجف الفرامل بشكل أسرع
37

تسير ليلاً مستخدماً الضوء المنخفض وتلاحظ أن المركبات القادمة من الاتجاه المقابل تبدل بين الضوء العالي والمنخفض، ما الذي يعنيه ذلك؟

أ
أضواء مركبتك غير معيرة بشكل صحيح
ب
يطالبك السائقون بإضاءة الضوء العالي
ج
يطالبك السائقون بزيادة سرعتك
د
يطالبك السائقون بالتوقف
38

تسير بمركبتك ليلاً مستخدماً النور المنخفض، متى يكون لمركبتك تأثير سلبي على المركبات القادمة من الاتجاه المقابل؟

أ
عندما تكون الأضواء معيرة بشكل عال
ب
عندما تكون حمولة المركبة أكبر من الحد المسموح به
ج
إذا كانت حمولة المركبة موزعة بشكل خاطئ
د
إذا كانت أضواء الفرامل لا تعمل
39

بعد تشغيل المحرك لاول مرة في الصباح الباكر، على السائق أن:

أ
ينتظر قليلاً ريثما ترتفع حرارة المحرك
ب
ينطلق بمركبته فوراً
ج
يدوس على الفرامل عدة مرات
د
يحرك المقود يميناً وشمالاً عدة مرات
40

يجب تبديل إطارات المركبة إذا قل عمق نقوش الإطارات عن:

أ
٢ ملم
ب
٤ ملم
ج
٥ ملم
د
١٠ ملم
41

إن لون ضوء الرجوع إلى الخلف في المركبات هو:

أ
أبيض
ب
أحمر
ج
برتقالي
د
أصفر
42

إن لون الضوء الأمامي الخاص بالضباب في المركبات هو:

أ
أصفر
ب
أبيض
ج
برتقالي
د
أحمر
43

إن لون ضوء الفرامل في المركبات هو:

أ
أحمر
ب
أبيض
ج
برتقالي
د
أصفر
44

إن استعمالك للمكابح الرئيسية في مركبتك الثقيلة بشكل متواصل على منحدر طويل، يبطل مفعول الفرامل بسبب:

أ
ارتفاع حرارتها
ب
تأكلها السريع
ج
الوزن الزائد
د
نقص كمية زيت الفرامل
45

إن زيادة الوزن على الدراجة النارية، يستوجب:

أ
زيادة ضغط الهواء في الإطارات
ب
تخفيض ضغط الهواء في الإطارات
ج
زيادة كمية الوقود في خزان الوقود
د
تبديل الإطار الأمامي بالخلفي
46

إن كانت الدراجة النارية مجهزة بنظام فرامل هيدروليكي، فيجب دورياً:

أ
فحص مستوى زيت الفرامل
ب
تغيير سلك الفرامل
ج
ضبط عيار سلك الفرامل
د
التخفيف من استعمال الفرامل
47

إذا كانت الدراجة النارية مجهزة بنظام فرامل ميكانيكي، فيجب دورياً:

أ
ضبط عيار سلك الفرامل
ب
تغيير زيت الفرامل
ج
فحص مستوى زيت الفرامل
د
التخفيف من استعمال الفرامل

© 2026 منصة المقود — برمجة وتطوير Tareq Jawad Developert-hj.com